Đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong tình hình mới

28/08/2023

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, 7 tháng đầu năm 2023, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh có những diễn biến phức tạp, khó lường. Toàn tỉnh xảy ra 55 vụ tai nạn giao thông (50 vụ tai nạn giao thông đường bộ; 4 vụ tai nạn giao thông đường sắt và 1 vụ tai nạn giao thông đường thủy), tăng 6 vụ (tương đương 12,2%); làm 27 người chết, tăng 1 người (3,8%) và làm 36 người bị thương, tăng 4 người (12,5%) so với cùng kỳ 7 tháng năm 2022. Cả 3 chỉ tiêu số vụ, số người chết và số người bị thương đều tăng; trong đó các chỉ tiêu số vụ, số người bị thương do tai nạn giao thông tăng trên 12% so với cùng kỳ. Trước tình hình đó, ngày 27-7-2023, UBND tỉnh đã ban hành Văn bản số 741/UBND-VP5 về tăng cường đảm bảo trật tự ATGT những tháng cuối năm.

Nhân viên bến phà Cồn Nhì (Giao Thủy) hướng dẫn hành khách chấp hành các quy định đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Tai nạn trên cả ba loại hình đường bộ, đường thủy, đường sắt đều tăng

Từ đầu năm 2023 đến nay, các sở, ngành, chính quyền các địa phương, các đoàn thể chính trị - xã hội của tỉnh và các cơ quan, đơn vị liên quan đã có nhiều cố gắng, tích cực trong triển khai công tác đảm bảo trật tự ATGT. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đã đạt được công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh vẫn còn bộc lộ những tồn tại, hạn chế như: công tác xử lý vi phạm hành lang ATGT, lấn chiếm lòng đường, hè phố, dừng đỗ phương tiện kết quả đạt được vẫn còn hạn chế; còn hiện tượng xe chở vật liệu xây dựng, xe chở, bơm bê tông tươi hoạt động trái phép gây mất trật tự ATGT, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Việc xử lý các vi phạm liên quan đến ATGT đường sắt, đường thủy nội địa tại các địa bàn giáp ranh của tỉnh còn hạn chế... Những tháng đầu năm 2023, tai nạn giao thông đường bộ, đường thủy và đường sắt đều tăng. Cụ thể, đến ngày 14-7-2023, tai nạn giao thông đường thủy toàn tỉnh tăng 4 vụ; đường sắt và đường bộ đều tăng 1 vụ so với cùng kỳ năm trước. Điều đáng nói là sau nhiều năm không xảy ra tai nạn giao thông đường thủy nội địa, năm nay đã xảy ra 2 vụ đâm va tại cầu phao Ninh Cường, làm 1 người chết. Mới nhất ngày 7-8-2023, đã xảy ra sự cố đâm va giữa phương tiện Hoài Sơn 56 (BKS NĐ-3835) tải trọng 4.997 tấn và cầu phao Ninh Cường tuy không gây thiệt hại về người nhưng đã làm cầu phao phải tạm dừng hoạt động để khắc phục.

Trong lĩnh vực đảm bảo trật tự ATGT đường bộ, 6 tháng đầu năm 2023, lực lượng chức năng đã xử lý đến 8.935 trường hợp vi phạm; phạt tiền 25,643 tỷ đồng, tước 288 giấy phép lái xe, tạm giữ 3.547 phương tiện. Tai nạn giao thông trong những tháng đầu năm 2023 đã gây thiệt hại tài sản lên đến 649 triệu đồng; tăng 318 triệu đồng (tăng 178%) so với cùng kỳ năm trước. Có 5/10 huyện, thành phố tăng về số vụ tai nạn; 4 địa phương tăng về số người chết và số người bị thương.

Giải pháp đồng bộ và quyết liệt

Để phấn đấu hoàn thành mục tiêu giảm tai nạn giao thông trên 5% cả 3 tiêu chí theo Kế hoạch Năm ATGT 2023, UBND tỉnh yêu cầu Ban ATGT tỉnh tăng cường tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo, đôn đốc các ngành chức năng, cơ quan, đơn vị, chính quyền cơ sở trong việc triển khai thực hiện Kế hoạch Năm ATGT 2023, Kế hoạch số 74/KH-UBND ngày 27-4-2023 của UBND tỉnh về việc chỉ đạo của Ban Bí thư Trung ương Đảng; Thủ tướng Chính phủ; Chính phủ về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự ATGT trong tình hình mới. Theo đó UBND tỉnh yêu cầu đẩy mạnh, nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến kiến thức pháp luật về trật tự ATGT, xây dựng văn hóa giao thông trong nhân dân. Ban ATGT tỉnh thành lập Đoàn kiểm tra công tác đảm bảo trật tự ATGT của các huyện, thành phố Nam Định, tổng hợp những tồn tại hạn chế, bất cập, vướng mắc từ cấp cơ sở để tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo hiệu quả công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh. Sở GTVT phối hợp với Công an tỉnh, các địa phương, đơn vị tiếp tục rà soát để xử lý hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý các bất cập về tổ chức giao thông, điểm tiềm ẩn, điểm đen tai nạn giao thông theo phân cấp. Tăng cường, phối hợp với Công an tỉnh, chính quyền các địa phương trong việc quản lý, xử lý vi phạm hành lang ATGT đường bộ; sử dụng trái phép lòng, lề đường; công tác kiểm soát tải trọng phương tiện; tăng cường kiểm tra rà soát điều kiện hoạt động bến khách, phương tiện chở khách ngang sông trong mùa mưa bão, kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm... Công an tỉnh tiếp tục triển khai hiệu quả các kế hoạch chuyên đề tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm hành chính đã xây dựng: Xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma túy, chất kích thích với người điều khiển phương tiện giao thông; kế hoạch tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý xe 3, 4 bánh tự chế tham gia giao thông; vi phạm xe cơi nới thành thùng hàng, xe chở quá khổ, quá tải; kế hoạch kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự ATGT đường sắt năm 2023... Lực lượng Cảnh sát giao thông, công an các địa phương phối hợp với lực lượng Thanh tra Giao thông (Sở GTVT) tăng cường kiểm tra, xử lý đối với phương tiện vi phạm dừng, đỗ trái quy định tại một số nút giao thông: Nút giao Quốc lộ 21 với Quốc lộ 21B (nút giao cầu Vòi); nút giao Quốc lộ 21 với tỉnh lộ 489C (nút giao cầu Lạc Quần); Quốc lộ 10 với Quốc lộ 21B (nút giao Siêu thị Go! Nam Định)...; xây dựng và tổ chức thực hiện hiệu quả kế hoạch cao điểm đảm bảo giao thông, trật tự ATGT trong các dịp cuối năm 2023.

Để thực hiện tốt mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông, UBND tỉnh yêu cầu các huyện, thành phố Nam Định chủ động xây dựng các kế hoạch triển khai thực hiện các biện pháp lập lại trật tự ATGT thuộc địa bàn quản lý, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước về trật tự ATGT, kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn. Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT, gắn với đặc điểm về kinh tế - xã hội của địa phương; phát huy tốt vai trò của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị - xã hội ở cơ sở để tổ chức các phong trào vận động nhân dân chấp hành pháp luật về trật tự ATGT; xây dựng và nhân rộng các mô hình tự quản về trật tự ATGT phù hợp với thực tiễn địa bàn, nhất là trong đô thị và tại các khu dân cư dọc theo các tuyến quốc lộ và tuyến đường sắt. UBND thành phố Nam Định và các huyện: Mỹ Lộc, Ý Yên, Vụ Bản tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị của ngành đường sắt để thực hiện Kế hoạch số 66/KH-UBND ngày 28-7-2020 của UBND tỉnh về đảm bảo trật tự hành lang ATGT và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt theo Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10-3-2020 của Thủ tướng Chính phủ trên địa bàn tỉnh; kiên quyết không để phát sinh lối đi dân sinh trái phép qua đường sắt, gắn xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp huyện, xã nếu để phát sinh thêm lối đi tự mở qua đường sắt.

Những tháng cuối năm hoạt động giao thông gia tăng theo quy luật khi mà các hoạt động kinh tế - xã hội đi vào giai đoạn nước rút hoàn thành kế hoạch năm. Đặc biệt với một loạt các dự án đầu tư nước ngoài trị giá trăm triệu USD liên tục được ký và cam kết triển khai thực hiện nhanh cộng với một số dự án đầu tư phát triển trọng điểm đang được thúc đẩy tiến độ triển khai tích cực dẫn đến gia tăng đột biến các hoạt động giao thông của phương tiện cơ giới phục vụ vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng... phục vụ thi công xây lắp. Mặt khác đang bước vào cao điểm mùa mưa bão với những dự báo về các nguy cơ bão lớn, thời tiết cực đoan do biến đổi khí hậu, El Nino, La Nina... tiềm ẩn nhiều nguy cơ phức tạp cho hoạt động giao thông. Bằng việc huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc thực hiện nghiêm các giải pháp đồng bộ, triệt để theo chỉ đạo nêu trên của tỉnh, toàn tỉnh phấn đấu và kỳ vọng hoàn thành mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương) trong những tháng cuối năm 2023./.

Nguồn : baonamdinh.vn